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    爆销模式车位营销中谈谈小区能够遇到的问题
    发布时间:2019-09-19 17:26:49 141次浏览 来源:2018信息港 发布人:王**
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爆销模式车位营销中谈谈小区能够遇到的问题
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爆销模式车位营销中谈谈小区能够遇到的问题有哪些,一部分是地下车位,另一部分是地上车位,底商前面的车位。地下车位归地产公司和业主共同所有,没有买地库的车位,听说是没有产权的,不知道地下车位买卖合同是什么样子,确切应该叫做车位租赁合同吧。

先谈一下车位的产权问题,首先看一下地库车位,地库车位的产权是谁的?有人说是地产商,有人说是物业公司,也有人可能会说是们业主,还有人说是谁买(长租)了是谁的。

如果说地下的车位不能像地面上的房子有不动产登记(当然了,现在咱们大多数人地上的房子也没有不动产登记),从产权上来说,应该还是地产商的(因为业主还没有不动产登记)。

不太懂法,只能从自己一个半法盲的角度谈谈个人的看法。

首先,地库的车位产权如果是非产权车位(是不能办理不动产证书的车位),应该算是公共配建设施,是“地产商+购房业主”共有的,比例按照大家所持有的小区规划建筑面积等比分配了。至于所谓买了车位的车主,只是大家把车位长租给了你而已,当然了,租金的收入应该也是地产商和购房业主共有。

物业公司出租车位

听说有些物业公司也持有一些车位,在往外出租。其实它所持有的这些车位,应该是地产商(其实应该是地产商和业主们)没有长租出去的车位。

地产商和们业主共同委托(现实中是地产商独自委托)物业公司出租这些车位,那租金收益应该归地产商和们业主共同所有。而实际上,这笔租金到哪里去了?想应该是物业公司和地产商分了吧,而且地产商应该拿大头,不过怎么着也是左手右手的关系。

底商前面的地面车位归谁所有

说完地下车位,再看看底商前面的地面车位。

如果底商前面归小区红线范围

车位营销如果商前的空地是归小区的,说的是如果,那跟地下车库一下,是地产商和们业主共有的。

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